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                    內蒙古移動構建高效供應鏈支撐體系

                    發布時間:2021-09-02 15:37

                    內蒙古移動構建高效供應鏈支撐體系
                     
                       企業管理現代化應該怎樣進行創新擴展?它在企業運營過程中扮演了怎樣的角色?中國移動內蒙古公司基于對管理信息化和企業客戶新需求的把握,帶來了兩項管理信息化創新成果:www.boyererp.com在構建高效供應鏈支撐體系、建立多維度資產分析模型過程中,積極發揮自身優勢,堅持以信息化帶動企業發展。
                     
                    深化協同管理,構建高效供應鏈支撐體系
                     
                       中國移動每年有數以千億計的采購規模,造就了包括通信設備制造商、信息服務提供商乃至移動應用開發者等在內的龐大供應鏈。內蒙古移動深刻認識到,履行供應鏈責任不僅包括創造價值共贏的供應鏈合作模式,實現規范、公平的采購,對企業自身來說,更要通過信息化管理實現降本增效。為此,內蒙古移動建立了高效供應鏈支撐體系,通過深化協同管理來實現資源的協同配置,為企業與供應商之間實現業務協同提供有力支撐。
                     
                       據內蒙古移動相關工作人員介紹,為實現供應商管理的信息化,為企業建立嚴謹的供應商認證制度、科學公正的供應商選擇機制、精細化的供應商量化評級制度和有效的供應商激勵機制,以保障優質的物資供應和采購成本節約,內蒙古移動創新構建供應商主數據管控體系,利用IT系統實現供應商的選擇、評估、考核和優化管理,將上市公司、鐵通公司、工程公司、通服公司各類供應商注冊、入圍、準入、變更、降級、注銷業務全部納入體系管控,并將供應商劃分為注冊供應商、潛在供應商、正式供應商三種類型,實現了供應商全過程電子化管理,豐富了供應商信息、提高了信息共享能力。
                     
                       同時,內蒙古移動還創新建立采購尋源供應商協同機制,使任何一個有興趣參與內蒙古移動采購業務的供應商都有機會自動注冊賬號,填寫產品服務范圍等信息,為公司與供應商之間建立合作關系提供機會,擴大了公司注冊、潛在供應商范圍。
                     
                       內蒙古移動相關工作人員介紹,之前采購管理存在各崗位之間信息溝通不暢、采購業務與供應商溝通效率低、供應商數據分散且不一致、供應商結算流程復雜等問題。“如今,通過供應商協同管理平臺,實現了采購尋源、供應商基礎數據維護、日常業務處理協同三方面的功能,不僅確保錄入信息符合業務規范,避免了因信息變更導致的信息重復記錄等問題,也拓展了公司供應商選擇范圍。更關鍵的是,通過供應商考核模塊,還實現了對供應商考核管理制度化、規范化和流程化,完成供應商評估信息的自動發布、匯總、記錄考核結果,提高供應商管理水平。”
                     
                       據悉,通過供應商管理的信息化創新,內蒙古移動2012年采購任務完成進度提前了一個月,產生規模效應200萬元,節約配送成本70萬元。
                     
                    優化資產管理,建立多維度資產分析模型
                     
                       隨著國內電信行業的發展漸顯飽和,電信運營商的收入增長已顯乏力,利潤空間逐步縮小,單純的外延式增長已經難以為繼。未來,運營商的效益提升很大程度上要依靠企業內部挖潛實現。
                     
                       “資產分析作為企業重要的信息化支撐手段,可以在提升企業精細化管理水平、提高資源利用率、降低企業運營成本、控制企業投資風險等方面為管理決策提供有效的數據參考。”內蒙古移動工作人員告訴記者,目前,內蒙古移動將資產生命周期管理和資產分析作為企業重要的信息化支撐手段,使得資產管理更加科學、合理,從而保證企業資產投資決策的科學化。其中,資產生命周期管理側重日常運營管理與優化,資產分析則側重于滿足管理決策的需求。
                     
                      “以往,公司缺乏滿足業務與財務管理決策要求的資產管理報表,資產管理的一些關鍵數據分析缺乏實現機制,分析所需的數據基礎也比較差,缺乏細度、統一、規范的基礎數據,一些專題性的數據分析更有待提高。”為解決這些問題,內蒙古移動以資產管理決策需求為導向,重點關注較為緊迫的管理決策分析支撐需求。一方面通過目前的系統實現必要的分析需求,另一方面則結合規劃提出后續與作業成本管理、綜合分析的銜接建議,在保證方法合理的基礎上,重點關注實際數據可獲取性,對于目前不易獲取的數據采取替代方式,并推動數據的逐步積累。如:內蒙古移動將資產成本與業務效益分析相結合,實現財務、網絡與業務不同視角的數據轉換,實現從資產成本轉向全成本、從資產角度轉向資源角度、從成本角度轉向業務耗用與業務效益角度,從而實現管理視角的轉換。
                     
                       “資產成本和業務效益分析目前主要是針對網絡成本分析,未來將納入全成本分析范圍。只有實現分析模型的可配置、可維護,才能適應管理決策的多變性,對管理決策提供相應的支持。”內蒙古移動相關工作人員告訴記者,內蒙古移動在梳理管理決策及信息需求的基礎上,通過資產分析主題以及在方法、數據、模型以及報表等方面的實現機制,并通過結果的逐步應用為管理決策提供支撐,以實現資產分析的可維護。如:結合產品的業務內容、業務對網絡的耗用及其成本的差異性,提煉出較為重要的關鍵指標匯總展示,使資產成本和效益分析便于閱讀和參考,以變更好地應用于計劃、網絡、財務、市場、監管等方面的管理。
                     
                       目前,通過實現資產生命周期管理,提升了運營質量和效率、降低了成本和控制風險,產生的間接效應達到200萬元。

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